Koszalin rozbuduje sieć rowerową. Ponad 6,7 km nowych tras z unijnym dofinansowaniem

Koszalin szykuje się do dużej inwestycji w miejską infrastrukturę rowerową. Gmina Miasto Koszalin podpisała umowę o dofinansowanie projektu „Rozbudowa Koszalińskiej Sieci Rowerowej – etap I”. Dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich w mieście powstanie blisko 6,77 km nowych dróg dla rowerów, co ma zachęcić mieszkańców do rezygnacji z samochodów na rzecz jednośladów.

Ponad 28 mln zł z Unii Europejskiej na rowerową rewolucję

Całkowity koszt przedsięwzięcia to 33 130 000,00 zł, a wszystkie wydatki są kwalifikowalne, co oznacza, że mogą zostać pokryte z dotacji. Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego przekaże Koszalinowi 28 160 499,88 zł dofinansowania. Umowa w tej sprawie została podpisana 13 sierpnia 2026 r., a środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę. Klimat, Środowisko 2021-2027, w ramach Priorytetu 3 Transport miejski, Działania 3.1 Transport miejski.

To jedna z największych dotacji rowerowych w ostatnim czasie dla naszego miasta. Dzięki niej możliwa będzie nie tylko budowa nowych tras, ale także kompleksowa modernizacja istniejącej infrastruktury, co wpłynie na komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg.

Pięć odcinków, różne formuły realizacji

Projekt zakłada realizację 5 odcinków inwestycyjnych o łącznej długości około 6,77 km. Trzy z nich powstaną w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie dokumentacji, jak i samo wykonanie robót. Pozostałe dwa odcinki zostaną zrealizowane na podstawie gotowej dokumentacji projektowej, co powinno przyspieszyć cały proces.

Zakres prac obejmie nie tylko same drogi rowerowe. W ramach inwestycji wykonane zostaną nawierzchnie mineralno-asfaltowe, a także budowa i przebudowa chodników oraz ciągów pieszych. Nie zabraknie również prac przy zjazdach do nieruchomości, oznakowaniu pionowym i poziomym oraz organizacji ruchu. To wszystko ma sprawić, że nowe trasy będą bezpieczne i wygodne dla każdego rowerzysty.

Więcej niż ścieżki – infrastruktura towarzysząca

Projekt to nie tylko asfalt i znaki. W planach jest także budowa lub przebudowa oświetlenia ulicznego wzdłuż nowych tras, co zwiększy bezpieczeństwo po zmroku. Powstanie również kanał technologiczny, który w przyszłości umożliwi prowadzenie sieci światłowodowych lub innych instalacji bez konieczności rozkopywania dróg. Konieczna będzie także przebudowa i zabezpieczenie infrastruktury technicznej, a także budowa lub przebudowa przepustów i odwodnienia, aby nowe drogi były odporne na warunki atmosferyczne.

Wykonawca będzie musiał przeprowadzić również roboty ziemne oraz odtworzyć tereny zielone po zakończeniu prac. Dzięki temu nowa infrastruktura wpisze się w krajobraz miasta, a zieleń wróci na swoje miejsce.

Korzyści dla mieszkańców i środowiska

Głównym celem projektu jest wspieranie bezemisyjnej mobilności. Dzięki nowym trasom rowerzyści zyskają bezpieczne i ekologiczne możliwości przemieszczania się po Koszalinie, co ograniczy zależność od transportu samochodowego. To z kolei przełoży się na ograniczenie emisji zanieczyszczeń i poprawę jakości powietrza w mieście.

Z nowej infrastruktury skorzystają przede wszystkim mieszkańcy Koszalina – zarówno dzieci, młodzież, osoby aktywne, jak i seniorzy. To także szansa na rozwój turystyki rowerowej i wzrost atrakcyjności miasta dla odwiedzających. Nowe trasy mogą przyciągnąć turystów, co wesprze lokalną gospodarkę i przyczyni się do tworzenia oraz utrzymania miejsc pracy. Inwestycja ma również aktywizować osoby zagrożone wykluczeniem, dając im łatwiejszy dostęp do codziennych celów podróży.

Co dalej?

Podpisanie umowy to dopiero początek. Teraz miasto będzie musiało ogłosić przetargi i wybrać wykonawców, którzy zrealizują poszczególne odcinki. Mieszkańcy powinni śledzić kolejne komunikaty, aby wiedzieć, kiedy i gdzie rozpoczną się prace. Jedno jest pewne – Koszalin stawia na rowery, a ta inwestycja to ważny krok w stronę nowoczesnego, ekologicznego i przyjaznego mieszkańcom miasta.